Norwegian Cruise Line - Partners First - Buscocrucero.com

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OFERTAS DE CRUCEROS

NORWEGIAN CRUISE LINE (NCL)

NORWEGIAN CRUISE LINE (NCL)
Cruise Like a Norwegian - Freestyle Cruising

lunes, 20 de enero de 2014

MSC CRUCEROS RENUEVA CON UNICEF




MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, desde que comenzó su colaboración en 2009 con el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF), ha contribuido a dar esperanza a los niños necesitados de todo el mundo.

En los últimos cuatro años, como parte de la iniciativa de  MSC  Cruceros "Sube a bordo por los niños" y gracias a la generosidad de los pasajeros de MSC Cruceros, más de 2.8 millones de euros han sido donados a UNICEF en Brasil para combatir la pobreza y la desigualdad, ayudando a garantizar que los niños de 126 comunidades vulnerables de Río de Janeiro y Sao Paolo logren el acceso a una educación de calidad.

El 1 de enero 2014 ha sido el inicio de una nueva asociación para salvar vidas entre MSC Cruceros y UNICEF, con el objetivo de prestar asistencia a los niños desnutridos, mediante la entrega de  alimentos terapéuticos preparados (Ready-to-Use Therapeutic Food o RUTF) - como Plumpy'Nut ® - para el tratamiento de la desnutrición grave en países en vías de desarrollo y en los países afectados por situaciones de crisis.

La desnutrición y la hambruna cobran la vida de más de un millón de niños cada año y atrofian el desarrollo físico y mental de muchos más. La malnutrición aguda grave ha requerido tradicionalmente la hospitalización, sin embargo, los RUTFs se pueden comer directamente de la bolsa: se les puede dar a los niños sin ser mezclado con agua, para que puedan recuperarse en cualquier situación, en casa y sin supervisión médica.

"Alrededor de tres sobres al día, de cuatro a seis semanas, puede poner a un niño fuera de peligro y con la generosidad de nuestro pasajeros a bordo vamos a hacer todo lo que podamos para salvar y mejorar tantas vidas como sea posible", ha declarado Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros. "MSC Cruceros cree que el liderazgo mundial conlleva una mayor responsabilidad hacia los entornos físicos y humanos en los que opera, y como tal, nos sentimos orgullosos de haber fortalecido nuestra alianza con UNICEF. Juntos podemos marcar la diferencia".

"Estamos encantados con nuestra asociación de larga duración con MSC Cruceros. Representa una significativa contribución a la mejora de las condiciones de vida de miles de niños", ha dicho Elsbeth Müller, Director Ejecutivo de UNICEF Suiza. "Estamos impresionados de que los pasajeros donen un euro a UNICEF en el momento del check-out. Su donación ayuda a garantizar que los niños crezcan sanos y tengan un futuro prometedor. Muchas gracias por este gran compromiso".

Mediante la donación de 1€ (o 1,50$) a "Sube a bordo por los niños" los pasajeros de MSC Cruceros puede ayudar a la compra de tres comidas de Ready-to-Use Therapeutic Food. Un tratamiento completo, para salvar la vida de un niño en cuatro o seis semanas, cuesta aproximadamente 42€.

Además de las donaciones recibidas por parte de los pasajeros, MSC Cruceros también organizará a bordo, actividades de entretenimiento educativo para niños, con el fin de sensibilizarlos acerca de la labor de UNICEF y de las necesidades de los niños de todo el mundo.


#yosoycruisefan

IBEROCRUCEROS LANZA SU NUEVA CAMPAÑA DE TELEVISIÓN


Iberocruceros compañía naviera experta en los gustos de los españoles, ha lanzado una nueva campaña de televisión en la que muestra uno de sus grandes valores diferenciales: la experiencia ‘¡Viva la Vida!’.

El spot muestra la felicidad y emoción auténticas que sienten varios miembros de una misma familia a bordo, a través de un baile encadenado. La experiencia ‘¡Viva la Vida!’ es  única a bordo de los barcos de Iberocruceros y está diseñada pensando en el estilo de vida y gustos de los españoles. La diversión y el disfrute son el ADN de la Compañía, de la misma forma que son el ADN del carácter español.

Con esta producción, realizada por una de las compañías más importantes de España, Iberocruceros muestra de una forma muy emocional  que la experiencia a bordo de sus barcos es única y muy atractiva. También busca que el consumidor se vea reflejado en esta forma de vivir y en los personajes elegidos, de forma que descubran que un crucero en Iberocruceros es para personas como ellos. 

Además, Iberocruceros busca potenciar e incrementar la movilización de clientes a las agencias de viajes, ayudándolas a crecer y a conseguir un mayor volumen de negocio, lo cual demuestra, una vez más, su compromiso continuo con la distribución en España.
Los spots se emitirán en formatos de 30 y 20 segundos en varias cadenas líderes en España durante varias semanas. Con esta campaña,  Iberocruceros demuestra, una vez más,  que continúa invirtiendo y apostando por España, además de confiar en su potencial como un importantísimo mercado para el sector de cruceros.

“Esta es la mayor inversión jamás realizada por Iberocruceros en publicidad y marketing a lo largo de su historia; con esta campaña, queremos movilizar al consumidor a la agencia de viajes, invitándoles a descubrir y vivir una maravillosa experiencia, realmente única, a la que llamamos ‘¡Viva la Vida!’”, asegura Rafael Fernández, Director de Marketing de Iberocruceros y Costa Cruceros en España. 


EL COSTA DELIZIOSA RESCATA A 8 PERSONAS DE UN YATE

El pasado 14 de enero, a las 21.30h hora española, el buque de cruceros Costa Deliziosa llevó a cabo de forma exitosa una operación de rescate de ocho personas a bordo de un yate que se estaba hundiendo en medio del Océano Atlántico.

En la mañana de ayer, Giuseppe Longo, Capitán del Costa Deliziosa - que está operando una ruta de 100 días de Vuelta al Mundo y que salió de Savona el pasado 6 de enero- recibió una llamada de la Guardia Costera de Delgada, en Portugal, solicitando asistencia para una embarcación a vela en peligro.

En ese momento, el Costa Deliziosa estaba cruzando el Atlántico y dirigiéndose a Antigua, en el Caribe, donde estaba programada su llegada para la mañana del 17 de enero. El buque abandonó su ruta y navegó 170 millas al Sureste para llegar hasta el barco afectado.

El yate, llamado Buccanier, estaba hundiéndose tras chocar con un objeto no identificado. Las ocho personas a bordo intentaban sacar el agua fuera del barco usando unos baldes.

A pesar de las adversas condiciones del mar y meteorológicas, con olas de tres metros, la operación de rescate fue llevada a cabo de forma exitosa. Los miembros de la tripulación del Buccanier fueron rescatados y llevados a bordo del Costa Deliziosa: seis españoles, un argentino y un belga. Todos se encuentran en buen estado de salud.

El Costa Deliziosa retomó después su ruta original hacia Antigua.

CROISIEUROPE INAUGURA EL MS LAFAYETTE, SU BARCO Nº 28


 
CroisiEurope añade a su flota propia el barco fluvial número 28, el moderno MS Lafayette. La compañía líder en cruceros fluviales, siempre en constante modernización, es conocedora de la importancia de ofrecer una flota actual y de alto nivel.

El futuro MS Lafayette, barco de dos puentes con una capacidad de 80 pasajeros, está en pleno proceso de armado por las expertas manos de nuestro equipo técnico que reúne todas las habilidades necesarias para equipar, mantener y organizar nuestros barcos con la participación de nuestros leales artesanos locales.

Fruto de varios meses de trabajo, y después de haber sido puesto al desnudo, el antiguo Sainte - Odile será reestructurado y dotado con el más moderno equipamiento, y rebautizado con el nombre de Lafayette.

En cuanto a la sala de máquinas, el director del equipo técnico, Víctor Stoll, indica que estará equipada con tres motores de propulsión de última generación, sin ningún tipo de ruido, que cumplen con la nueva reglamentación anticontaminación y asimismo contará con dos grupos electrógenos completamente automatizados.

Por supuesto el sistema eléctrico y de climatización también se renovará por completo. En cuanto a las dependencias de los pasajeros, el barco va a experimentar una metamorfosis integral: el número de camarotes se reducirá en una tercera parte para que estos sean más amplios. Con una superficie de 16 a 20 m2, dispondrán de grandes ventanales de casi 3 metros de ancho y llegarán prácticamente hasta el suelo con el fin de proporcionar una vista panorámica del paisaje. Aún más confortables, todos ellos poseen una gran televisión, caja fuerte de seguridad, secador de pelo, climatización individual… El diseño de los cuartos de baño de los camarotes también se ha revisado para darles un enfoque más moderno y decorativo. El resto de espacios públicos se renuevan siguiendo el mismo espíritu, con un diseño absolutamente contemporáneo. Iluminación LED, gruesas alfombras, integración de la luz, los colores y elección de los materiales fruto de la inspiración creativa de nuestros decoradores. Una vez terminado, el buque Lafayette, calificado como "5 anclas”, entrará en servicio en abril de 2014, a orillas del Rin, donde inaugurará un nuevo crucero de 9 días desde Basilea a Ámsterdam.

¡A bordo del MS Lafayette!

Una visión inédita del Rin, desde Suiza, pasando por Francia y Alemania, llegando a Holanda... El MSLafayette remontará el Rin en 9 días desde Basilea hasta Ámsterdam, a partir de la primavera de 2014.

Este crucero es el primero en explorar las orillas del Rin, en la mayoría de los países que atraviesa. Sus escalas constituyen el tejido de un viaje que aúna la belleza de los paisajes con la riqueza cultural e histórica. Algunas de las principales escalas y atractivos turísticos son: la isla de Mainau, paraíso floral y vegetal en el Lago de Constanza; la Selva Negra, una de las zonas más pintorescas de Alemania, y el lago Titisee y su encanto romántico; Estrasburgo, capital europea, que se distingue por su historia, su arquitectura y su barrio declarado patrimonio mundial de la Unesco, la "Petite France"; Maguncia y Coblenza en el romántico valle del Rin;Aix -la- Chapelle, cuyas callejuelas atesoran 2.000 años de historia, con su catedral donde fueron coronados 30 reyes alemanes. Y al final del crucero, Ámsterdam, en Holanda, la "Venecia del Norte" con su carácter único que mezcla pasado y presente con un encanto arrebatador.

¡Un nuevo barco de lujo con las prestaciones más modernas por los parajes más bellos del Rin!
 
 
#yosoycruisefan

jueves, 9 de enero de 2014

MÁS PASAJEROS DE CRUCEROS PARA 2014

Las navieras de cruceros parece que no cesan en su empeño de seguir constuyendo barcos para tener más plazas, tal y como es el caso de Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, Costa Cruceros, Princess Cruises, Mein Schiff... Y, todo ello, a pesar de que algunas navieras se desprenden de sus barcos para pasarlos a sus filiales como Royal Caribbean y Pullmantur, o cediendo otros como Iberocruceros a Costa Cruceros... todo como parte de una estrategia de recorte de gastos y de posicionamiento de mercados. En total habrá otros 18.000 nuevos pasajeros que rellenar... y faltan más para los próximos años !!!

Os dejamos esta noticia donde se reflejan estos datos que os comentamos:

Dos de los barcos que se estrenarán este año son prototipos, o inicios de una serie: el Quantum of the Seas, de Royal Caribbean, y el Mein Schiff 3, que se convierte en el primero de nueva construcción de TUI Cruises y estará destinado al creciente mercado alemán.

El Quantum, con fecha de entrega para el otoño de 2014, primero de la Clase Quantum, marcará el final de un período de cuatro años sin nuevos barcos para Royal Caribbean International (RCI), cuyo último buque de nueva construcción, el gigante Allure of the Seas, entró al mercado en 2010.

Uno de los buques más innovadores de los últimos tiempos, el Quantum of the Seas, que estará desde noviembre de 2014 con cruceros por el Caribe  que estrenará adelantos tecnológicos y de entretenimiento como un simulador de paracaidismo, sala de carros locos, sala de patinaje, cabinas interiores con “balcones virtuales” y una cápsula panorámica unida al barco por un brazo o pasillo para el acceso de los pasajeros al mirador.

El Norwegian Getaway refuerza el papel de Norwegian Cruise Line en el sector de cruceros  todo el año desde el sur de la Florida y se convertirá en el buque más grande que zarpa en calendario completo desde PortMiami, que se reafirmó en 2013 como líder mundial, con cuatro millones de pasajeros.

El Costa Diadema, que completa una serie de nuevos barcos para Costa Crociere, llevará el mayor despliegue en Europa a 16 barcos con capacidad para 45 mil pasajeros.

De los buques de series en 2014, el Regal Princess es posiblemente el que más se asemejará a su gemelo más reciente, en este caso el Royal Princess, de 2013.


#yosoycruisefan


Fuente: Caribbean News

VIDEO DEL CLUB MED 2

Hace un tiempo os dejamos un reportaje en nuestra web sobre el barco Club Med 2 (leer) y no podíamos dejar esto incompleto, así que hemos realizado un vídeo para que podáis apreciarlo más en detalle. Esperemos que os guste para animaros a hacer un crucero con esta compañía de cruceros de lujo.


sábado, 4 de enero de 2014

COSTA CRUCEROS NOMBRA A NEIL PALOMBA VICEPRESIDENTE DE OPERACIONES HOTELERAS

 
Costa Crociere se complace en anunciar el nombramiento de Neil Palomba para el cargo de nueva creacion de Vicepresidente Senior de Operaciones Hoteleras y Experiencia del Pasajero, puesto que ocupa desde el 1 de enero de 2014, reportando directamente a Michael Thamm, CEO de Costa Crociere S.p.A.

En este nuevo cargo, Neil Palomba supervisará y desarrollará las Operaciones Hoteleras y la Experiencia del Pasajero para la flota de Costa.

“Con su capacidad y extensa experiencia internacional en este sector, Neil contribuirá sustancialmente a nuestro equipo ejecutivo”, ha comentado el CEO de Costa Crociere, S.p.A., Michael Thamm. “Sus principales responsabilidades serán impulsar a Costa en su búsqueda continua de mejoras a través de la excelencia operativa y convertir la experiencia a bordo de nuestros pasajeros en unas vacaciones inolvidables”. 

Neil cuenta con una gran experiencia en el sector de los cruceros, donde empezó en 1996 con MSC Cruceros, ocupando varios cargos a bordo y convirtiéndose en Director de Proyectos del nuevo departamento de construcciones en 2001, en el que coordinaba todos los departamentos involucrados en los proyectos de construcción de nuevos buques. En 2006, Neil fue nombrado Director de Operaciones del departamento de Ventas y Marketing de MSC en Fort Lauderdale, supervisando los mercados de Estados Unidos, Canadá, Caribe y México. En 2010 lo nombraron Director de Operaciones Corporativas en Ginebra, con el objetivo estratégico de optimizar los beneficios, establecer parámetros de rendimiento y desarrollar nuevos destinos, lo que incluyó la supervisión de todas las operaciones en Sudáfrica.