Las navieras de cruceros parece que no cesan en su empeño de seguir constuyendo barcos para tener más plazas, tal y como es el caso de Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, Costa Cruceros, Princess Cruises, Mein Schiff... Y, todo ello, a pesar de que algunas navieras se desprenden de sus barcos para pasarlos a sus filiales como Royal Caribbean y Pullmantur, o cediendo otros como Iberocruceros a Costa Cruceros... todo como parte de una estrategia de recorte de gastos y de posicionamiento de mercados. En total habrá otros 18.000 nuevos pasajeros que rellenar... y faltan más para los próximos años !!!
Os dejamos esta noticia donde se reflejan estos datos que os comentamos:
Dos de los barcos que se estrenarán este año son prototipos, o inicios de una
serie: el Quantum of the Seas, de Royal Caribbean, y el Mein Schiff 3, que se
convierte en el primero de nueva construcción de TUI Cruises y estará destinado
al creciente mercado alemán.
El Quantum, con fecha de entrega para el otoño de 2014, primero de la Clase
Quantum, marcará el final de un período de cuatro años sin nuevos barcos para
Royal Caribbean International (RCI), cuyo último buque de nueva construcción, el
gigante Allure of the Seas, entró al mercado en 2010.
Uno de los buques más innovadores de los últimos tiempos, el Quantum of the Seas, que estará desde noviembre de 2014 con cruceros por el Caribe que estrenará adelantos
tecnológicos y de entretenimiento como un simulador de paracaidismo, sala de
carros locos, sala de patinaje, cabinas interiores con “balcones virtuales” y
una cápsula panorámica unida al barco por un brazo o pasillo para el acceso de
los pasajeros al mirador.
El Norwegian Getaway refuerza el papel de Norwegian Cruise Line en el sector
de cruceros todo el año desde el sur de la Florida y se convertirá en el
buque más grande que zarpa en calendario completo desde PortMiami, que se
reafirmó en 2013 como líder mundial, con cuatro millones de pasajeros.
El Costa Diadema, que completa una serie de nuevos barcos para Costa
Crociere, llevará el mayor despliegue en Europa a 16 barcos con capacidad para
45 mil pasajeros.
De los buques de series en 2014, el Regal Princess es posiblemente el que más
se asemejará a su gemelo más reciente, en este caso el Royal Princess, de
2013.
#yosoycruisefan
Fuente: Caribbean News
