Norwegian Cruise Line - Partners First - Buscocrucero.com

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OFERTAS DE CRUCEROS

NORWEGIAN CRUISE LINE (NCL)

NORWEGIAN CRUISE LINE (NCL)
Cruise Like a Norwegian - Freestyle Cruising

lunes, 22 de abril de 2013

MIAMI DESEA MEJORAR LA CONEXIÓN CON SU TERMINAL DE CRUCEROS


Con el propósito de respaldar el crecimiento en operaciones de cruceros que se vive en el puerto de la ciudad estadounidense de Miami, reconocido como líder mundial en esta actividad, se avanza en la construcción de una autopista subterránea que mejore el acceso desde Miami Beach a sus instalaciones, al tiempo que se realiza un estudio sobre la posibilidad de aumentar la profundidad del canal de acceso a las terminales locales, con vistas a poder recibir en el futuro barcos mucho más grandes.

Estos proyectos se vinculan con el hecho de que si en 2012 transitaron por esa importante rada unos 4 millones de cruceristas, cifra que se vio incrementada gracias a la incorporación de nuevas líneas como Disney, MSC y Seven Seas, se prevé que los resultados de este sector se mantengan en ascenso, tras confirmar otras navieras que ya son usuarias del puerto el interés por abrir nuevas rutas que lo usarán como hub de operaciones.

En ese sentido, medios estadounidenses ratificaron que el túnel que se construye desde Miami Beach, y que debe quedar listo en 2014, uniendo el viaducto Mac Arthur con el puerto, representará una mejora sustancial en términos de tráfico y de seguridad para la ciudad, despejando sobre todo a la localidad del Downtown, una de las más concurridas de la urbe.

Actualmente, se estiman unos 16 mil vehículos viajando a diario desde y hacia las instalaciones portuarias, que con esta nueva vía tendrían una conexión más rápida, lo que facilitará sustancialmente el traslado de los viajeros que llegan o parten en un crucero.

Con un canal más hondo, las terminales de la zona estarán mejor preparadas para dar acogida a los megacruceros que hoy están entrando al mercado, pero también a los grandes barcos de carga que se espera comiencen a llegar hasta esta rada, una vez que terminen las obras de ampliación del Canal de Panamá  en el año 2015.

Por su nivel de operaciones, estadísticas de hace unos tres años daban fe de que el puerto de Miami  generaba 176.000 empleos, 6,4 billones de dólares en salarios y aproximadamente 17 billones de dólares en ingresos netos, unas cifras que según sus gestores han aumentado de manera exponencial y seguirán haciéndolo, si se tienen en cuenta las proyecciones futuras.



Fuente: Caribbean News

MARSELLA | Puerto de Cruceros


Marsella es el núcleo urbano más grande de la costa sur francesa, en la zona de Provenza. Es una de las ciudades más antiguas de Europa fundada en el siglo VI a.C. y siempre ha destacado por su gran potencial como nexo comercial y de exportaciones con el resto de países europeos. Gracias a ello empieza su desarrollo económico y arquitectónico, que desemboca en el crecimiento de la ciudad formando su actual fisionomía. Al estar entre colinas no tiene mucha anchura pero es larga llegando casi a los 57km toda su costa hasta las Calanques de Cassis. Gracias a los cruceros, Marsella se ha convertido en un punto de escala importantísimo para las navieras y para el mercado francés. Nuestras visitas anteriores nos han enseñado las grandes mejoras que están llevando a cabo sobre todo en la zona del Vieux Port.

Info general
- País: Francia
- Habitantes: 860 mil (1,6 millones área metropolitana)
- Moneda: Euro
- Idioma: Francés
- Ubicación: Ver mapa


¿Qué visitar?
Es una ciudad muy grande para una visita de un dia, pero con un recorrido básico se pueden conocer los emplazamientos más conocidos de la ciudad y que cuenta con un interés turístico, arquitectónico y cultural más especial.
- Vieux Port (puerto de más de 2600 años y donde gira la vida de los marselleses)
- Notre-Dame de la Garde (la mejor panorámica de la ciudad)
- Catedral de la Vieille Major (la más grande del mundo en su estilo)
- Abadía de Saint-Victor
- Ayuntamiento
- La Canebière
- La Ópera
- Palacio de Longchamp
- Iglesia de Saint-Laurent
- Fuerte de Saint- Jean
- Palacio de la Bolsa
- Plaza Thiars
- Le Velodrome (estadio de fútbol)

Si el tiempo lo permite (incluido el meteorológico) recomendamos la visita por:
- La Corniche para conocer toda la costa
- Calanques de Cassis
- Vallon des Auffes
- Callelongue, Cap Croisiette ...

Terminal de cruceros 
Se encuentra a unos10km del centro de la ciudad. Es la llamada MPCC (Marseille Provence Cruise Center) En taxi se llega en unos 15minutos por la vía rápida hasta el Port Vieux por unos 20-25€. Es una terminal de tamaño medio, con muchos taxis y autobuses con frecuencia regular.

Cruceros desde Marsella

La naviera española Pullmantur tiene cruceros con salida desde Marsella. El resto de navieras como Costa Cruceros, MSC Cruceros, Croisières de France,  Star Clippers, Ponant támbién tienen algún crucero desde aquí aunque con menos alternativas. 

Aquí puedes ver salidas desde Marsella para 2013: ver cruceros 

Lo normal son salidas a partir de 8 días con escalas Saint Tropez, Costa Esmeralda, Calvi, Roma, Portoferraio, Nápoles, Dubrovnik...  entre otros.


#yosoycruisefan



miércoles, 17 de abril de 2013

¿SABES LO QUE SE CONSUME EN UN BARCO DE CARNIVAL?


Para que sepáis lo que puede llegar a consumir a bordo de un barco de crucero en comida y bebida semanal, os ponemos como ejemplo el "Fun Ship" Carnival Legend de 2680 pasajeros, En sólo una semana, con ocho comidas y meriendas diarias, los clientes que navegan a bordo de Carnival Legend consumirán:

Comida
1.000 kg de costillas de ternera
2.270 kg de pollo
3.000 filetes
18.000 langostinos
3.200 perritos calientes
4.800 hamburguesas

Desayuno
3.105 litros de zumos de fruta
46.000 rebanadas de bacon
635 kg de café
1.000 litros de leche homogeneizada
1.160 rosquillas
5.200 cajas individuales de cereal para el desayuno
20.000 rebanadas de pan blanco
30.000 pasteles daneses
4.800 rebanadas de pan tostado francés
5.200 pancakes

Frutas y verduras
1.500 tomates
13.700 patatas
5.220 cabezas de lechuga iceberg
5.320 plátanos
3.000 manzanas
1.230 melones
1.260 piñas frescas

Bebidas
22.300 latas de refrescos
2.840 litros de la fuente bar
3.785 litros de té helado

Otros
860kg de pasta
3.000 pizzas
760 kg de mezclas para pasteles
2.815 kg de harina
510 kg de aceite

Ahorai, imagínate que GRAN labor hace todo el personal de cocina para que esté a punto para comer calentito !!!

martes, 16 de abril de 2013

ROYAL CARIBBEAN PRESENTA EL QUANTUM OF THE SEAS

La compañía de cruceros americana Royal Caribbean ha realizado hoy la presentación oficial del nuevo barco Quantum of the Sea. Mucha innovación para ser como dicen ellos "los primeros en el mar". Sin duda vuelven a dar un vuelco a la imaginación y diversión dentro de un barco.

 
Diseño sin igual, Experiencia Paracaidismo, Coches de choque, Balcones virtuales...

Sobre la base de un legado de más de 40 años de innovación y diseño creativo, Royal Caribbean International ha presentado hoy los primeros detalles de la próxima generación de las vacaciones en crucero: Cruceros Quantum. 

La clase Quantum tendrá grandes avances introduciendo más cambios en lo que llaman "primeros en el mar" como: una experiencia de paracaidismo siendo una aventura emocionante que transporta a los visitantes en el aire en un viaje impresionante, introduce espacios vanguardistas de interior de entretenimiento como  los coches de choque, patines y más; y ofertará los camarotes más grandes y modernos de la compañía. Estos camarotes nuevos, más grandes, serán innovadores cuanto al diseño, a la capacidad de almacenamiento y a la comodidad, incluyendo los primeros balcones virtuales de la industria. Cada camarote en el Quantum of the Seas tendrá vista. Los detalles fueron dados a conocer por la actriz de teatro, televisión y cine, Kristin Chenoweth - madrina de Quantum of the Seas - en un evento exclusivo para prensa e invitados especiales en Nueva York esta mañana."Esta nueva generación de barcos nos da la oportunidad de dar otro salto en el diseño del buque. La innovación siempre ha sido parte de nuestro ADN y hemos aprovechado esta oportunidad que nos da para la creatividad en el diseño de crucero Quantum ", afirmó Richard D. Fain, presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. "La verdadera fuerza del diseño está en cómo nuestra gente ha integrado todos estos componentes diversos para crear una experiencia cómoda y emocionante ".Sin precedentes "Primeros en el mar"Tras haber liderado la industria con la introducción de ofertas de entretenimiento increíbles como la pared de escalada, pista de patinaje, simulador de surf FlowRider, Central Park y AquaTheater, Royal Caribbean hará avanzar la experiencia a bordo más allá al ofrecer una línea innovadora de "primeros en el mar" en la clase Quantum. Las nuevas características exclusivas de Royal Caribbean incluyen:


- Ripcord por iFly:la experiencia de paracaidismo permite a todo el mundo por primera vez desde iniciantes a paracaidistas experimentados disfrutar de la pura emoción del paracaidismo en un entorno seguro, controlado y simulado.


-
North Star: una maravilla de la ingeniería, lleva a los visitantes a nuevas alturas - literalmente - con una cápsula de vidrio con forma de joya, transportarlos en un viaje espectacular a más de 91 metros sobre el mar y sobre los lados de la nave para ofrecer unas impresionantes vistas de 360º .


"Estamos emocionados de introducir grandes avances en el diseño del barco en Quantum of the Seas y el Anthem of the Seas", dijo Adam Goldstein, presidente y CEO de Royal Caribbean International. "El espíritu innovador de nuestra marca está vivo y con la clase Quantum entregaremos las actividades más inesperadas en los espacios más extraordinarios. Nuestros clientes deben prepararse para ser impresionados".Nuevos Signature VenuesCon la clase Quantum, Royal Caribbean saca innovaciones importantes en cuanto a los elementos de diseño arquitectónico se refiere para introducir espacios espectaculares. En el Quantum of the Seas y el Anthem fo the Seas los huéspedes encontrarán un sinfín de posibilidades con tres zonas de nueva marca.

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Un concepto revolucionario, Two70°: es una gran sala multi-nivel que seguramente se convertirá en uno de los lugares más emblemáticos a bordo de la clase Quantum. El espacio está bien llamado por sus magníficos 270º de vistas panorámicas al mar a través de vastas paredes de cristal del suelo al techo que abarca casi tres cubiertas en la popa de la nave. El Two70° fusiona perfectamente el entretenimiento y la tecnología para crear un viaje de transformación desde la mañana a la noche. Es el escenario perfecto para conectar con el mar durante el día. Proporciona un espacio de sala de estar moderna y cómoda para sentarse y relajarse. Cuando se pone el sol y las luces bajan, el espacio deslumbrante gradualmente revela su personalidad de noche, deleitando a los huéspedes con la hospitalidad espectacular y misteriosa e inesperada. Tecnología sin igual en la que cada espectáculo es multidimensional y sumerge a la audiencia a través de una combinación de presentaciones en vivo, incluyendo acróbatas, así como de vídeo impresionante y el paisaje digital.


- El mayor espacio interior activo en el mar, SEAPLEX: es una zona deportiva distintiva y flexible y lugar de entretenimiento con nuevas características emocionantes que inspiran los huéspedes de todas las edades a dejarse llevar y conectar con su lado juguetón. Pueden disfrutar de una escuela de circo con trapecio volador, o jugar al baloncesto en una cancha de tamaño normal. Por la noche, el están los coches de choque y el patinaje sobre ruedas. O bien, los huéspedes podrán bailar al ritmo de la música orquestada desde una cabina de DJ flotante.


- Un salón de actos y la sala de conciertos en vivo más moderna, Music Hall: es el lugar para que los huéspedes disfrutan de un acceso íntimo y exclusivo para las actuaciones en vivo, DJs, fiestas temáticas nocturnas, billar y mucho más. Dos pisos de diseño está inspirado en el espíritu del rock and roll.La nueva generación de camarotesRoyal Caribbean estrena el alojamiento más espacioso y lujoso a la vez con la introducción de camarotes que en promedio son de un 9% más grandes que las de los buques de la clase Oasis. Sofisticados y diseño exclusivo para crear un hogar lejos de casa. Con el nuevo concepto de diseño inteligente, cada camarote cuenta con un diseño contemporáneo fácil  personalizar y con grandes soluciones de almacenamiento.






- Ahora, cada habitación en Quantum of the Seas cuenta vistas, con la introducción emocionante de camarotes con balcones virtuales. Este concepto de diseño trae balcones virtuales a camarotes interiores que ofrecen amplias vistas en tiempo real de los océanos y emocionantes destinos.- Para las familias multigeneracionales, estarán los camarotes Family-Connected que ofrecen más flexibilidad, utilizando tres diferentes categorías de camarotes que se conectan para formar un diseño especial que ofrece habitaciones y baños separados para todos. Estos alojamientos permiten a las familias y grupos de amigos que viajan juntos disfrutar de lo mejor de ambos mundos cuando se trata de tiempo juntos y solos.
- El Quantum of the Seas presenta la mayor variedad de categorías de camarotes, incluyendo camarotes nuevos Studio algunas de ellas con balcones para singles, tres categorías Junior Suite y camarotes Loft Suites más grandes..Características exclusivas de retorno y más sorpresas nuevos en el futuroEl Solarium sólo para adultos, además de piscina al aire libre, una nueva piscina cubierta con techo retractil y un parque de agua H2O Zone para los niños estarán en la cubierta superior. Seguirán las experiencias populares para las familias como la pared de escalada, simuladores FlowRider surf; programa infantil premiado Adventure Ocean, los Royal Babies y Nursery Tots y el entretenimiento DreamWorks y eventos con los personajes de las películas animadas: Shrek , Kung Fu Panda y Madagascar, todo estará de regreso en clase Quantum.  

El Quantum of the Seas y Anthem of the Seas también darán un salto cuantitativo en sus propuestas gastronómicas ofreciendo restaurantes más flexibles y más restaurantes de especialidades que nunca. Los detalles adicionales sobre el comedor, entretenimiento y otros  servicios del Quantum of the Seas se darán a conocer en los próximos meses.La clase Quantum se estrenará en el otoño de 2014 con el Quantum of the Seas, seguido por su gemelo el Anthem of the Seas en la primavera de 2015. Tendrán 18 cubiertas, 167.800 toneladas de registro bruto y podrán llevar a 4.180 pasajeros (en base a doble) en 2.090 camarotes.

lunes, 15 de abril de 2013

LA CORUÑA | Puerto de Cruceros



Ubicada en las Rías Altas de Galicia, La Coruña tiene un puerto estratégico que sirve de escala para los cruceros que hacen posicionales desde el Norte de Europa al Mediterráneo o viceversa o los transatlánticos. Sus visitas suelen ser a la misma ciudad o a Santiago de Compostela. Su topónimo tiene orígen celta: clunia,  que pudo derivar a Crunnia, Cruña, Curuña y Coruña. En Burgos hay una localizad con nombre similar: Coruña del Conde (Burgos), era Clunia Sulpicia, e incluso unas ruinas romanas llamadas igualmente Clunia. Es muy rica a nivel cultural y monumental y cuenta con una estética medieval y barroca.


Info general 

- País: España
- Habitantes: 246 mil
- Moneda: Euro
- Idioma: Español / Gallego
- Ubicación: Ver mapa


¿Qué visitar?
A pesar de ser una ciudad pequeña, debe visitarse con mucha tranquilidad. Tiene muchos rincones apasionantes que merecen disfrutarse tomando algo de marisco o simplemente caminando por uno de los paseos marítimos más largos de Europa. Por tanto, si queremos apreciar bien la ciudad hay que tener en cuenta estos lugares detacables:
- Ciudad Vieja
- Torre de Hércules (Patrimonio de la Humanidad)
- Castillo de San Antón
- Plaza de María Pita y el Ayuntamiento
- Tumba de John Moore
- Edificio de la Capitanía Maritima
- Jardín de San Carlos
- Playas de Orzán y Riazor
- Palacio de la Ópera y su cascada
- El Obelisco
- Estatua Millenium
- Monte San Pedro
- Parque de La Torre
- Casa de las Ciencias
- Tranvía (y su ruta turística)


Terminal de cruceros 
Se encuentra en la Ciudad Vieja y se vé rápidamente por la Torre Marítima. Hay parking en el mismo puerto y parada de autobuses a la salida. No tiene ninguna complicación. Apenas cuenta una pequeña tienda de duty free.




Cruceros desde La Coruña

La navieras española Pullmantur tiene cruceros con salida desde La Coruña. Bien es cierto que en 2013 no cuenta con muchas salidas y algunas navieras lo han dejado en simplemente escala (ver).

Aquí puedes ver salidas desde La Coruña para 2013: ver cruceros 

Lo normal son salidas de 8 días con escalas en Le Havre, Amsterdam, Dover, Brujas, Brest, Southampton, Copenhague, Vigo, Lisboa, Saint Peter Port...  entre otros.



#yosoycruisefan

martes, 9 de abril de 2013

HURTIGRUTEN CUMPLE 120 AÑOS



Rumbo a la Antártida de Hurtigruten ha recibido el premio al Mejor Producto de Turismo Activo concedido por FITUR 2013 y la revista Aire Libre en la modalidad Internacional Naturaleza.


Cuando el capitán Richard With aceptó el reto de inaugurar una ruta marítima regular entre el sur de Noruega y las costas del norte, muchos pensaron que era una locura. Un cinturón de miles de islas y arrecifes sin cartografiar ni balizar, bañado por las corrientes más fuertes de Europa, se extendía entre la costa y el océano a lo largo de todo el litoral del país. En verano la navegación era extremadamente laboriosa. En invierno, sencillamente imposible. El Gobierno, que había lanzado la propuesta del proyecto cuatro años antes, no esperaba demasiados aspirantes para cubrir el servició del Expreso del Litoral. Los marineros, tampoco.

La temeridad de Richard With, pensaron los escépticos, sólo podía llevarle al naufragio. Pero su barco, para sorpresa de muchos, no se hundió. 

El 2 de julio de 1893, a las 8:30 de la mañana, el vapor MS Vesteralen zarpó del puerto de Trondheim rumbo al norte. Tres días después, a las 3:30 de la madrugada, media hora antes de lo previsto, el MS Vesteralen llegaba al puerto de Hammerfest. Mientras maniobraba entre los pesqueros, el capitán hizo sonar tres veces la sirena del vapor en señal de saludo. En el muelle, celebrando el final de siglos de aislamiento, le daban la bienvenida todos los habitantes de la población. Por primera vez en la historia de Noruega, un servicio regular unía los grandes pueblos del sur del país con las pequeñas comunidades del Ártico. Tras la popa del buque quedaban 1200 millas de la costa más laberíntica y más traicionera de Europa. Richard With podía estar satisfecho.

Apenas había pasado un año del viaje inaugural del Vesteralen, cuando el capitán With sorprendió al mundo con otra propuesta inaudita. Su pequeño vapor también iba a transportar a lo más selecto del turismo internacional. En 1894 se publicó el primer catálogo en inglés y en 1896 el primero en francés. Para los escépticos, aquello era otra invitación al fracaso. Pero volvieron a equivocarse. El Expreso del Litoral prometía a sus pasajeros el viaje por mar más hermoso del mundo. Y los clientes respondieron positivamente. Se incrementó el número de barcos, se multiplicó el número de viajeros y en pocos años el salvaje litoral de Noruega se convirtió en uno de los destinos más espectaculares del planeta. Lo que había nacido como una temeridad sintetizaba ahora la verdadera esencia del país.

1893
Viaje inaugural entre los puertos de Trondheim y Hammerfest
1898
Bergen se convierte en la cabecera meridional de la línea con tres salidas semanales.
1914
Kirkenes, en la frontera con Rusia, se convierte en la cabecera septentrional de la línea y en el puerto donde se inicia el viaje hacia el sur.
1936
El servicio se convierte en diario con siete salidas semanales desde Bergen.
1952
Todos los barcos del Expreso del Litoral están equipados con motores diésel modernos.
1983
El MS Vesteralen es el primer barco de la flota equipado con portón lateral, facilitando las maniobras de carga y descarga de mercancías.
1993
Comienzo de una nueva era con la botadura del MS Kong Harald.
1994
La aparición de las primeras cartas marinas electrónicas del litoral noruego facilita la navegación.
2002
Botadura del MS Finnmarken, el primero de los tres barcos de última generación.
2003
El MS Nordnorge es el primer navío de Hurtigruten en dirigirse a Chile, Argentina y la Antártida.
2005
Los dos barcos tradicionales, el MS Lofoten y el MS Nordstjernen, se mantienen en la flota para todos aquellos pasajeros nostálgicos que aprecian el encanto y el estilo de los antiguos paquebotes.
2006
Fusión de las compañías OVDS y TFDS para formar la nueva compañía Hurtigruten ASA.
2006
Quincuagésimo aniversario del MS Nordstjernen.
2007
Botadura y viaje inaugural del nuevo crucero de exploración MS Fram.
2007
Hurtigruten propone en exclusiva el primer crucero del Ártico a la Antártida, de 67 días de duración.
2008
Hurtigruten celebra los 115 años de la línea del Expreso del Litoral.
2013
120 años de servicio.

Cruceros 

- Fiordos Noruegos (ir
- Antártida (ir)
- Groenlandia (ir)

EL MSC MAGNIFICA VISITA POR PRIMERA VEZ CÁDIZ




MSC Cruceros ha presentado en Cádiz su buque MSC Magnifica, que está realizando uno de los grandes cruceros de la flota desde Santos (Brasil) hasta España, para después posicionarse hacía el Norte de Europa para la temporada de verano.


Durante su primera escala en el puerto gaditano, se ha realizado el tradicional intercambio de placas entre el barco y la Autoridad Portuaria en un protocolario evento. Al acto acudieron Bruno García León, Teniente de Alcaldesa Delegado de Nuevas Tecnologías y Turismo del Excelentísimo Ayuntamiento de Cádiz, José Luis Blanco, Presidente de la Autoridad Portuaria de Cádiz y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.


Emiliano González ha declarado: “Una vez más MSC Cruceros está presente en el puerto de Cádiz,  esta vez con nuestro buque MSC Magnifica, en una de las escalas de un itinerario que comenzó en Brasil. Quiero aprovechar esta ocasión para dar las gracias tanto al puerto, como a la ciudad por la buena acogida que nos brindan siempre, y que valoran también todos los pasajeros que vienen a bordo de este barco”.


MSC Magnifica está realizando un crucero de 15 días desde Sudamérica. El buque salió de Santos (Brasil) el pasado 28 de marzo, y ha hecho escala en Buizos (Brasil), Salvador de Bahía (Brasil) y Recife (Brasil), Arrecife (Lanzarote), hasta llegar hoy al puerto de Cádiz. Desde aquí continuará su itinerario hacia A Coruña.


El buque, MSC Magnifica, pertenece a la Familia Musica, tiene 16cubiertas, 293,8 m. de eslora, 59,64 de altura y desplaza 93.330 toneladas. Tiene capacidad para 3.223 pasajeros en sus 1.259 camarotes, el 80% de ellos son exteriores y el 65% cuentan con balcón. Este buque además de ser un barco de lujo, ofrece una extraordinaria variedad de ocio y entretenimiento, materiales de máxima calidad, unas instalaciones modernas y unos elegantes interiores creados por De Jorio Design International, cuyo estilo distingue a los buques de MSC Cruceros.


A bordo de MSC Magnifica se puede escoger entre 17 salones y bares de decoraciones temáticas diferentes. La nave tiene un teatro, un cine en 4D, una minibolera, un centro de bienestar MSC Aurea Spa, cuatro piscinas - una de ellas dispone de zona “magrodome” con cubierta acristalada móvil - y un bar con temática deportiva completamente equipado, que incluye por ejemplo una mesa de billar estabilizada. MSC Magnifica es una fiesta para todos los sentidos durante todas las estaciones del año.



Los pasajeros alojados en MSC Magnifica pueden disfrutar de los mejores tratamientos en MSC Aurea Spa, un centro de bienestar que combina los masajes balineses con los beneficios de las últimas tecnologías, y ofrece desde un salón de belleza hasta un amplio abanico de posibilidades para relajarse, como saunas, baños turcos, un centro de fitness, talasoterapia, zona de relajación y cabinas de masaje.